عليلو گفت: اگر تاکنون کيفيت خودروها نيز پايين بوده و مردم راضي نبودند، تحريم مانع از بالا رفتن کيفيت خودروها نبوده است، بلکه اين سوء مديريت و مديريت بد در خودروسازي مي باشد که عامل پايين بودن کيفيت خودروهاي داخلي مي باشد.
به گزارش
پايگاه خبري تحليلي پيرغار ، علي عليلو در گفت و گو با
آناج با اشاره به رفت و آمد هيئت هاي اروپايي به کشور، گفت: اين سفرها نشان دهنده اين است که کشورهاي اروپايي به شدت منتظر فرصتي بودند تا وارد بازار ايران شوند و از فرصت هاي موجود در ايران بهره مند شوند و اين اثبات کننده فرمايش حضرت آقاست که آنها بيش از ما از تحريم متضررند.
وي ادامه داد: اين يعني اينکه ايران در موضع پايين نيست و در موضع بالاست اگر چه آنها در جريان توافق و اعمال تحريم هاي ناشايست عليه کشور ما با موضع هاي کاذب در مقابل ما قدرت نمايي مي کردند.
وي افزود: ولي در حقيقت اين رفت و آمدهاي اروپايي ها نشان دهنده اين حقيقت است که آنها هستند که به ايران نياز دارند و از مسوولين ارشد نظام خواهش مي کنيم تا در اين موقعيت حساس همچون گذشته که براي حفظ عزت نظام کوشيده اند باز هم تلاش کنند و منفعل رفتار ننمايند؛ آنها هستند که به ما نياز دارند بنابراين اين ماييم که بايد پيشنهادهاي آنها را بررسي کنيم و تصميم بگيريم که با کدام کشور با چه شرايطي رفتار کنيم.
عضو کميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي در پاسخ به سوالي راجع به افزايش کيفيت خودروها به دنبال اين رفت و آمد هاي هيئت هاي اروپايي گفت: اگر تاکنون کيفيت خودروها نيز پايين بوده و مردم راضي نبودند، تحريم مانع از بالا رفتن کيفيت خودروها نبوده است، بلکه اين سوء مديريت و مديريت بد در خودروسازي مي باشد که عامل پايين بودن کيفيت خودروهاي داخلي مي باشد.
وي اذعان کرد: اگر اين نوع سوء مديريت ادامه داشته باشد، در شرايط جديد نيز شاهد تحول در صنعت و مهندسي بومي خودرويي نخواهيم شد، اگر روش هاي مديريتي عوض شد، برداشته شدن تحريم ها نيز در جهت افزايش کيفيت، اين صنعت را تقويت خواهد کرد.
نماينده مردم شبستر در خانه ملت ادامه داد: اين درست نيست که عده اي مي گويند چون تحريم بود ما نمي توانستيم خودروي با کيفيت توليد کنيم و در اختيار مردم بگذاريم، علت اصلي اين عامل از نظر من به عنوان رئيس تحقيق و تفحص خودروسازي و کارشناسي دو سه ساله که انجام داده ايم به اين نتيجه اجماعي و نه فردي رسيده ايم که اگر در صنعت خودرو ارتقاي کيفيت نداشتيم و قيمت ها بالا بود و تناسب بين قيمت و کيفيت وجود نداشت و... تمامي مشکلات ناشي از سوء و ضعف مديريت است و نه تحريم.
وي خاطرنشان کرد: تحريم شايد در قسمت کوچکي تاثير داشت و گرنه اصل نقصان و عارضه اساسي براي ارتقاي کيفي خودرو مديريت بود و همين الان هم اگر مديريت تغيير يابد يا اصلاح شود، خودروي کيفي را در ايران شاهد خواهيم بود و اگر اين اتفاق نيفتد بعيد است که با آمدن هيئت هاي اروپايي خودروساز به کشور و برداشته شدن تحريم ها خودروي با کيفيت شاهد باشيم.
عليلو با اشاره به سخن فابيوس در سفر به ايران که گفته بود به شرکت هاي فرانسوي گفتم از فکر فروش کالا به ايران بيرون بياييد، بيان کرد: اساساً شرط نظام و کشور بايد اين باشد و اينگونه نيست که شرکت هايي بيايند و از کشورمان سود دريافت کنند و بروند!
وي افزود: اگر مي آيند بايد سرمايه، تکنولوژي، فناوري روز، برنامه هاي جديد بياورند و اگر در گذشته رفتاري از پژو ديديم و علي رغم قراردادي که داشتيم زير همه تعهدات خود زد و يک بدعهدي ناشايست در حق کشورمان انجام داد، نبايد اين اتفاقات تکرار شود.
وي تصريح کرد: اين رندي هاي اروپايي ها از بي مديريتي مديران کشور ما نشأت مي گيرد، چرا رنو بايد موفق مي شد بزرگترين کلاه برداري در طول مدت سابقه رنوي فرانسه، از هيچ کشوري اينگونه بهره مند نشده بود از که قراردادش با ايران توانست بهره مند شود و در مورد پيش شرط ها، نحوه قراردادهاو... بايد جلوي اين رندي هاي اروپايي ها گرفته شود تا منافع کشورمان تامين و جلوي سوء استفاده هاي غربي ها گرفته شود.
اين نماينده مجلس نهم در ادامه سخنان خود در مورد ترکيب مجلس دهم، اظهار کرد: پيش بيني در مورد ترکيب مجلس آينده زود است و پيش بيني هايي هم که صورت مي گيرد، پيش بيني هاي خامي مي باشند.
وي ادامه داد: رخدادها و اتفاقاتي که در آينده خواهند بود بسيار در نحوه ترکيب مجلس دهم مهم خواهند بود، به نظر مي آيد در کل مردم با توجه به تجربه هاي گذشته خيلي تابع تبليغات و جوسازي ها و موج هاي کاذب انتخاباتي نخواهند بود.
وي در پايان ابراز اميدواري کرد: مردم با چشم باز و با يک بينش خوب، يک انتخابات خوب با حضور گسترده رقم خواهند زد.